柱塞泵PFG-174-D*現(xiàn)貨阿托斯

上海任稷機(jī)電科技有限公司經(jīng)營(yíng)博士力士樂(lè)rexroth、威格士vickers,意大利阿托斯atos、美國(guó)太陽(yáng)SUN、派克parker、丹尼遜denison、迪普馬duplomatic、YUKEN油研,德國(guó)賀德克HYDAC、雅歌輝托斯ARGO-HYTOS 、哈威HAWE；瑞士萬(wàn)福樂(lè)WANDFLUH,海德福斯HYDRAFORCE,卡桑尼CALZONI、馬祖奇MARZOCCHI、薩姆SAMHYDRAULIK等液壓產(chǎn)品.

其中主要經(jīng)營(yíng)如下:

1.工業(yè)用液壓閥2. 方向閥,比例閥,及伺服閥3. 液壓泵,液壓馬達(dá)及串泵 4. 壓力繼電器,放大器 5. 液壓流體及電子工控產(chǎn)品

產(chǎn)品保障：

  1、質(zhì)量問(wèn)題：品牌原廠保障，保證產(chǎn)品原裝*

貨期問(wèn)題：產(chǎn)品貨期短，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)貨（現(xiàn)貨部分可以當(dāng)天發(fā)貨）

售后問(wèn)題：按照品牌所屬生產(chǎn)廠家標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，保證售后服務(wù)

我公司鄭重承諾對(duì)此次采購(gòu)銷售的機(jī)電設(shè)備產(chǎn)品，若提供非原裝*貨物，則無(wú)條件退貨。質(zhì)量按廠家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保修，用戶無(wú)特殊要求的按國(guó)家有關(guān)規(guī)定進(jìn)行保修，國(guó)家無(wú)規(guī)定，按與用戶協(xié)商結(jié)果保修。保修期內(nèi)非因操作不當(dāng)造成需要更換的零配件及設(shè)備由我司負(fù)責(zé)包修、包換。我司所提供的所有設(shè)備均按標(biāo)書(shū)承諾的保修范圍和時(shí)間進(jìn)行保修。

齒輪泵 PFG-142-D

齒輪泵 PFG-142-D RO

齒輪泵 PFG-149-D

齒輪泵 PFG-160

齒輪泵 PFG-160

齒輪泵 PFG-174

齒輪泵 PFG-174-D

齒輪泵 PFG-174-D

齒輪泵 PFG-187

柱塞泵PFG-174-D*現(xiàn)貨阿托斯

ATOS葉片泵的工作原理如下：

一）內(nèi)反饋限壓式變量atos葉片泵   

作用力Fx 配油盤中線相對(duì)于定子中線順轉(zhuǎn)向偏轉(zhuǎn)了θ角。排油p對(duì)定子的作用力F便在定子中線方向產(chǎn)生分力Fx。當(dāng)Fx小于補(bǔ)償器彈簧預(yù)緊力時(shí): 

1）定子與轉(zhuǎn)子的偏心距保持大值 

2）泵的Q隨排出p增加而稍有降低，如特性曲線中AB段所示當(dāng)排壓大于PB時(shí)， Fx增大使定子向減小e的向移動(dòng)，泵的Q即隨排壓增加而迅速降低。當(dāng)升到Pc時(shí)，e減小，Qt=漏泄量，則Q=0，有Pmax。調(diào)節(jié)螺釘6和3，增大彈簧預(yù)緊力，PB, Pc 增大，特性曲線BC段右移。彈簧剛度越小，則BC段越陡， Pc 與PB, 越接近。螺釘3可變泵的大e，而改變Qmax，AB段就上下平移。內(nèi)反饋限壓式變量泵只能單向變量。

（二）單作用atos葉片泵的工作原理定子內(nèi)腔型線是圓，轉(zhuǎn)子軸與定子偏心。逆時(shí)針回轉(zhuǎn)時(shí)，工作V右半轉(zhuǎn)增大，左半轉(zhuǎn)V 減小。從兩側(cè)配油盤的吸、排口吸排油。   兩相鄰葉片轉(zhuǎn)到吸、排油口間的密封區(qū)時(shí)，所接觸定子曲線不是與轉(zhuǎn)子同心的圓弧。密封區(qū)的圓心角略大于相鄰葉片所占圓心角。 葉間工作V 先略有增大，然后略有縮小，會(huì)產(chǎn)生困油現(xiàn)象，但不太嚴(yán)重。通過(guò)在排出口邊緣開(kāi)三角形卸荷槽的方法即可解決。定子、轉(zhuǎn)子和軸承受徑向力作用，屬非卸荷式ATOS葉片泵。工作P不宜太高，Q的均勻性也比雙作用差。移動(dòng)定子可改變偏心的方向及大小，可做成n恒定而Q可變的雙向或單向的無(wú)級(jí)變量泵。其中用得較多的是限壓式變量葉片泵。

（三）ATOS雙葉片泵的工作原理 

1.定子（內(nèi)腔型線）: 1）兩段長(zhǎng)半徑圓弧 2）兩段短半徑圓弧 3）四段過(guò)渡曲線 

2.轉(zhuǎn)子: 有若干葉槽，內(nèi)有葉片。旋轉(zhuǎn)時(shí)，葉片受離心力及液壓力作用下，外頂定子內(nèi)壁，并在槽內(nèi)往復(fù)滑動(dòng)。 3.配油盤: 在定子和轉(zhuǎn)子兩側(cè)，盤上有兩對(duì)吸、排口，在定子、轉(zhuǎn)子、葉片和配油盤之間形成若干個(gè)工作空間。葉片由短轉(zhuǎn)向長(zhǎng)半徑時(shí),葉片間V增大，P降低，經(jīng)配油盤吸油。葉片由長(zhǎng)向短半徑時(shí),葉片間V減小，經(jīng)配油盤的排出口排油。當(dāng)葉片位于密封區(qū)時(shí),正好將吸、排口隔開(kāi)，葉片間V不變，沒(méi)有困油問(wèn)題。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)一周，每工作V都吸、排兩次（雙作用泵）。

意大利阿托斯ATOS電磁閥庫(kù)存現(xiàn)貨處理我們還有優(yōu)惠價(jià)供應(yīng)意大利ATOS葉片泵、ATOS電磁閥、ATOS比例閥、ATOS控制閥、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥、ATOS柱塞泵 現(xiàn)貨供應(yīng)意大利ATOS電磁閥，ATOS比例閥，ATOS葉片泵、ATOS柱塞泵、ATOS常規(guī)閥、ATOS疊加閥、ATOS插裝閥。意大利ATOS（阿托斯） 是世界先 的電液元件制造商，具有*的技術(shù)，能通過(guò)帶電子器件的集成式液壓元件提高現(xiàn)代化機(jī)器的性能。作為液壓與電子理想的結(jié)合，ATOS元件能使您的機(jī)器獲得您所需要的快速、平穩(wěn)和 精的控制. 主要用于鋼鐵，冶金，電力，注塑機(jī)，空調(diào)生產(chǎn)，汽車制造業(yè).等…….

產(chǎn)品應(yīng)用于：注塑機(jī)  木材/造紙機(jī)械     裝卸/包裝機(jī)械    鋼鐵業(yè)/鑄造     壓鑄/擠壓    電廠   發(fā)電機(jī)（風(fēng)能-水力-太陽(yáng)能）   石油行業(yè)/鉆采 天然氣   工程機(jī)械   混凝土泵  路機(jī)   鉆井/開(kāi)采   起重機(jī)     升降機(jī)/叉車    推土機(jī)   道路，隧道，水壩   垃圾壓縮機(jī)     吹塑機(jī)   橡膠和發(fā)泡機(jī)    陶瓷壓機(jī)       街道維修   模擬器/娛樂(lè)    卡車    鐵路 火車   航空   船舶/航海   事艦艇    煤礦開(kāi)采/防爆等裝置      同步折彎     剪床  沖切/步?jīng)_   金屬壓力機(jī)  彎曲/鋸床    機(jī)床   食品機(jī)械    皮革/鞋機(jī)    打谷機(jī)/噴灑機(jī)  拖拉機(jī)/收割   

ATOS齒輪泵的結(jié)構(gòu)是很簡(jiǎn)單的，即它的基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn)，這個(gè)殼體的內(nèi)部類似“8”字形，兩個(gè)齒輪裝在里面，齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間，并充滿這一空間，隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng)，后在兩齒嚙合時(shí)排出。 在術(shù)語(yǔ)上講，齒輪泵也叫正排量裝置，即像一個(gè)缸筒內(nèi)的活塞，當(dāng)一個(gè)齒進(jìn)入另一個(gè)齒的流體空間時(shí)，液體就被機(jī)械性地?cái)D排出來(lái)。因?yàn)橐后w是不可壓縮的，所以液體和齒就不能在同一時(shí)間占據(jù)同一空間，這樣，液體就被排除了。由于齒的不斷嚙合，這一現(xiàn)象就連續(xù)在發(fā)生，因而也就在泵的出口提供了一個(gè)連續(xù)排除量，泵每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，排出的量是一樣的。隨著驅(qū)動(dòng)軸的不間斷地旋轉(zhuǎn)，泵也就不間斷地排出流體。泵的流量直接與泵的轉(zhuǎn)速有關(guān)。實(shí)際上，在泵內(nèi)有很少量的流體損失，這使泵的運(yùn)行效率不能達(dá)到*，因?yàn)檫@些流體被用來(lái)潤(rùn)滑軸承及齒輪兩側(cè)，而泵體也絕不可能無(wú)間隙配合，故不能使流體*地從出口排出，所以少量的流體損失是必然的。然而泵還是可以良好地運(yùn)行，對(duì)大多數(shù)擠出物料來(lái)說(shuō)，仍可以達(dá)到93%～98%的效率。對(duì)于粘度或密度在工藝中有變化的流體，這種泵不會(huì)受到太多影響。如果有一個(gè)阻尼器，比如在排出口側(cè)放一個(gè)濾網(wǎng)或一個(gè)限制器，泵則會(huì)推動(dòng)流體通過(guò)它們。如果這個(gè)阻尼器在工作中變化，亦即如果濾網(wǎng)變臟、堵塞了，或限制器的背壓升高了，則泵仍將保持恒定的流量，直至達(dá)到裝置中弱的部件的機(jī)械極限(通常裝有一個(gè)扭矩限制器)。

ATOS齒輪泵是容積泵的一種，由兩個(gè)齒輪、泵體與前后蓋組成兩個(gè)封閉空間，當(dāng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，齒輪脫開(kāi)側(cè)的空間的體積從小變大，形成真空，將液體吸入，齒輪嚙合側(cè)的空間的體積從大變小，而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠?jī)蓚€(gè)齒輪的嚙合線來(lái)隔開(kāi)的。齒輪泵的排出口的壓力*取決于泵出處阻力的大小。gear pump 依靠泵缸與嚙合齒輪間所形成的工作容積變化和移動(dòng)來(lái)輸送液體或使之增壓的回轉(zhuǎn)泵。外嚙合雙齒輪泵的結(jié)構(gòu)。一對(duì)相互嚙合的齒輪和泵缸把吸入腔和排出腔隔開(kāi)。齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，吸入腔側(cè)輪齒相互脫開(kāi)處的齒間容積逐漸增大，壓力降低，液體在壓差作用下進(jìn)入齒間。隨著齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)，一個(gè)個(gè)齒間的液體被帶至排出腔。這時(shí)排出腔側(cè)輪齒嚙合處的齒間容積逐漸縮小，而將液體排出。齒輪泵適用于輸送不含固體顆粒、無(wú)腐蝕性、粘度范圍較大的潤(rùn)滑性液體。泵的流量可至300m?/時(shí)，壓力可達(dá)3×107帕。它通常用作液壓泵和輸送各類油品。齒輪泵結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造容易，維護(hù)方便，有自吸能力，但流量、壓力脈動(dòng)較大且噪聲大。齒輪泵必須配帶安全閥，以防止由于某種原因如排出管堵塞使泵的出口壓力超過(guò)容許值而損壞泵或原動(dòng)機(jī).

齒輪泵 PFG-210

齒輪泵 PFG-210-D

齒輪泵 PFG-211

齒輪泵 PFG-211-D-RO

意大利ATOS阿托斯電磁方向閥球閥DLOH-2C 

齒輪泵 PFG-214

齒輪泵 PFG-214/RO

齒輪泵 PFG-214-D-RO

齒輪泵 PFG-218

齒輪泵 PFG-218-D

齒輪泵 PFG-221-D-RO

齒輪泵 PFG-327-D

齒輪泵 PFG-327-D

齒輪泵 PFG-327-D-RO

齒輪泵 PFG-327-D-RO

齒輪泵 PFG-327-D-RO

齒輪泵 PFG-327-D-RO

齒輪泵 PFG-340/D

齒輪泵 PFG-354/D

雙聯(lián)齒輪泵 PFG128/160

雙聯(lián)齒輪泵 APFG160/PPFG128 

雙聯(lián)葉片泵 PFED-43045/016/1DTA

雙聯(lián)葉片泵 PFED-43045/036/1DWO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-43045/044/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-43070/016-1DUO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-43085/028/1DWC

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54110/056/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54110/056/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54110/045/1DUO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO

雙聯(lián)葉片泵 PFED-54150/085/1DTO